Máy xúc lật 2,5 tấn
ZT30-25

Máy xúc lật 2,5 tấn
ZT30-25
1 m³
4080–4500 mm
7600 kg
Máy xúc ZT30-25 được trang bị động cơ Yuchai YC4A110Z-T23 công suất 81 kW, cung cấp sức mạnh mạnh mẽ cho việc bốc xếp, đào đất và di chuyển trong công trường. Hệ thống phun nhiên liệu common rail áp suất cao điều khiển điện tử giúp cải thiện khả năng cung cấp nhiên liệu và hiệu quả đốt cháy, góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu trong khi vẫn duy trì hiệu suất làm việc cao trong các điều kiện khác nhau.
Các cần điều khiển thủy lực giúp điều khiển thiết bị làm việc một cách chính xác và nhạy bén với ít sức lực hơn. Kết hợp với bảng điều khiển đa chức năng, hệ thống cho phép quản lý các chức năng chính của máy một cách thuận tiện từ vị trí người vận hành, giúp giảm mệt mỏi trong các thao tác lặp đi lặp lại.
Máy xúc ZT30-25 kết hợp hệ thống lái thủy lực hoàn toàn với khung khớp nối trung tâm, mang lại bán kính quay vòng nhỏ hơn và khả năng điều khiển linh hoạt. Cấu trúc khớp nối cường độ cao được thiết kế để cung cấp sự hỗ trợ ổn định đồng thời cho phép máy hoạt động hiệu quả trong các khu vực chật hẹp và công trường phức tạp.
Cabin sử dụng diện tích kính lớn để cung cấp ánh sáng tự nhiên tốt và tầm nhìn rộng xung quanh máy. Nội thất rộng rãi, được thiết kế công thái học, mang lại cho người vận hành nhiều không gian làm việc hơn, đồng thời cải thiện tầm nhìn và sự thoải mái trong các chu kỳ vận hành kéo dài.
Gầu xúc phía trước sử dụng cấu trúc tấm xả được tối ưu hóa để tạo điều kiện thuận lợi cho việc giải phóng vật liệu và giảm tác động trong quá trình dỡ hàng. Thiết kế này giúp cải thiện hiệu quả dỡ hàng đồng thời giảm tác động lặp đi lặp lại lên cấu trúc gầu xúc trong quá trình vận hành hàng ngày.
Máy xúc ZT30-25 được trang bị tiêu chuẩn hệ dẫn động bốn bánh, cung cấp lực kéo cho việc bốc xếp, đào đất và di chuyển trên các công trường không bằng phẳng. Hệ thống truyền động được kết hợp với khung gầm khớp nối để hỗ trợ chuyển động ổn định khi hoạt động trên các điều kiện địa hình thay đổi.
| Kích thước tổng thể | Chiều dài × Chiều rộng × Chiều cao | mm | 5910 × 2268 × 3760 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 2250 | |
| Chiều rộng rãnh | mm | 1640 | |
| Khoảng cách gầm tối thiểu | mm | 300 | |
| Thông số kỹ thuật chính | Đang tải áp suất hệ thống thủy lực | MPa | 18 |
| Áp suất hệ thống thủy lực đào đất | MPa | 20 | |
| Áp suất hệ thống thủy lực lái | MPa | 12 | |
| Luồng hệ thống | L/phút | 120 | |
| Chế độ làm việc | — | Hệ dẫn động bốn bánh, hệ thống thủy lực hoàn chỉnh | |
| Trọng lượng vận hành | kg | 7600 | |
| Tốc độ di chuyển tối đa | km/h | 22 | |
| Khả năng phân loại tối đa | ° | 30 | |
| Gầu xúc phía trước | Dung tích xô | m³ | 1 |
| Tải định mức | kg | 2500 | |
| Chiều cao tối đa của chốt bản lề gầu | mm | 3400 | |
| Chiều cao đổ gầu | mm | 2795 | |
| Tầm với đổ gầu | mm | 1048 | |
| Tải trọng nâng | kN | 25 | |
| Chức năng tự cân bằng thủy lực của gầu xúc | — | Đúng | |
| Thời gian nâng gầu | s | 6.8 | |
| Thời gian hạ gầu | s | 2,5 | |
| Thời gian đổ xô | s | 1.2 | |
| Lực kéo tối đa | kN | 39 | |
| Lực đột phá tối đa | kN | 38 | |
| Gầu xúc phía sau | Dung tích xô | m³ | 0,1–0,4 |
| Chiều cao đổ gầu | mm | 3878 | |
| Độ sâu đào tối đa | mm | 4080–4500 | |
| Bán kính đào tối đa | mm | 5688 | |
| Góc quay gầu | ° | 190 | |
| Lực đào gầu | kN | 46 | |
| Lực đào bằng gậy | kN | 31 | |
| Động cơ diesel | Mô hình động cơ | — | YUCHAI YC4A105Z-T20 |
| Công suất định mức | kW (hp) | 75 (100) | |
| Tốc độ định mức | vòng/phút | 2400 | |
| Số xi lanh × Đường kính xi lanh | — | 4 × 102 mm | |
| Mô-men xoắn cực đại | N·m | 400 | |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu. | g/kW·h | 235 | |
| Sự dịch chuyển | L | 4.3 | |
| Hệ thống truyền động | Loại hộp số | — | Hộp số Powershift trục cố định |
| Cần số | — | 2 tiến / 2 lùi | |
| Bộ chuyển đổi mô-men xoắn | — | YJ-280 | |
| Bơm dẫn động | — | CDXaf3016-IL | |
| Thể tích dịch chuyển của bơm dẫn động | mL/r | 16 | |
| Bơm lái hoạt động | — | CBGj2063 | |
| Dung tích bơm trợ lực lái | mL/r | 63 | |
| Hệ thống lái | Loại lái | — | Hệ thống lái thủy lực khớp nối |
| Van điều khiển lái Model | — | BZZ5-250 | |
| Van điều khiển lái Model | — | YSF25S-00 | |
| Góc lái | ° | Trái/Phải 36 ± 1 | |
| Bán kính quay tối thiểu | mm | 5018 | |
| Trục | Loại truyền động chính | — | Bánh răng côn giảm tốc đơn |
| Loại giảm tốc bánh xe | — | Giảm tốc bánh răng hành tinh một cấp | |
| Lốp & Phanh | Kích thước lốp xe | — | 16/70-20 |
| Áp suất lốp trước | MPa | 0,22 | |
| Áp suất lốp sau | MPa | 0,2 | |
| Phanh dịch vụ | — | Hệ thống phanh đĩa khí nén kết hợp thủy lực trên cả bốn bánh xe. | |
| Phanh tay | — | Phanh đĩa kẹp tay | |
| Dung tích nạp lại | Bình nhiên liệu | L | 80 |
| Dung tích dầu hộp số | L | 25 | |
| Dung tích dầu trục trước | kg | 9 | |
| Dung tích dầu trục sau | kg | 9 | |
| Bồn chứa dầu thủy lực | L | 140 |



Tại sao nên chọn TDER?
20+Nhiều năm kinh nghiệm
Phục vụ 158 quốc gia
42.000㎡ diện tích sản xuất tiên tiến
Doanh thu hàng năm trên 91 triệu đô la




để lại lời nhắn
Quét mã để gửi đến WeChat :
Quét để gửi qua WhatsApp :
Hi! Click one of our members below to chat on