Máy xúc lật 2,5 tấn
ZT388

Máy xúc lật 2,5 tấn
ZT388
1 m³
4085 mm
8200 kg
Máy xúc lật ZT388 được trang bị cần điều khiển joystick nhạy bén, mang lại khả năng vận hành mượt mà và chính xác với lực điều khiển nhẹ. Độ nhạy cao giúp người vận hành thực hiện các thao tác chính xác trong quá trình đào, xúc và định vị, đồng thời giảm thiểu nỗ lực điều khiển không cần thiết trong các chu kỳ làm việc dài.
Khung tích hợp cung cấp nền tảng cấu trúc vững chắc cho các công việc đào bới đòi hỏi khắt khe. Cấu trúc đầu đào tiên tiến và thiết kế trục xoay được tối ưu hóa mang lại góc quay gầu lớn và khả năng giữ vật liệu mạnh mẽ, giúp người vận hành đào, giữ và di chuyển vật liệu hiệu quả hơn.
Thiết bị làm việc của máy xúc lật dịch chuyển ngang ZT388 kết hợp độ bền kết cấu cao với hoạt động ổn định, mang lại cho máy tính xách tay này sự linh hoạt cao hơn khi làm việc gần các tòa nhà, rãnh và các khu vực hạn chế khác. Ở phía trước, hệ thống khớp nối tám mắt xích được thiết kế để cung cấp hiệu suất tải hiệu quả và chuyển động ổn định của các phụ kiện.
Máy xúc ZT388 được trang bị động cơ Yuchai YC4A105Z-T20 công suất 75 kW, cung cấp sức mạnh vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Ngoài ra, máy còn có các tùy chọn động cơ Cummins Euro III và Weichai Euro V, cho phép cấu hình phù hợp với các yêu cầu khí thải và môi trường hoạt động khác nhau của từng khu vực.
Máy xúc ZT388 sử dụng lốp địa hình bản rộng, áp suất thấp với khả năng chống mài mòn, độ bám đường và khả năng thích ứng địa hình cao. Kết hợp với trục sau có thể xoay, máy có thể duy trì tiếp xúc tốt hơn với địa hình gồ ghề và cung cấp khả năng cơ động và vượt địa hình cần thiết cho các điều kiện xây dựng và san lấp mặt bằng phức tạp.
Hệ thống đèn chiếu sáng khu vực làm việc và đèn cảnh báo có độ sáng cao giúp cải thiện tầm nhìn và nhận thức vận hành trong điều kiện làm việc ban đêm hoặc tầm nhìn kém. Bảng điều khiển thông minh cao cấp tích hợp nhiều chức năng vào màn hình hiển thị rõ nét, cung cấp thông tin thời gian thực về các thông số chính của máy móc và giúp người vận hành theo dõi trạng thái thiết bị trong quá trình vận hành.
| Kích thước và hiệu suất vận chuyển | Trọng lượng vận hành | kg | 8200 |
| Kích thước tổng thể (Dài × Rộng × Cao) | mm | 6230 × 2365 × 3752 | |
| Chiều dài cơ sở | mm | 2200 | |
| Khoảng cách gầm tối thiểu | mm | 300 | |
| Dung tích xô | m³ | 1 | |
| Lực lượng đột phá | kN | 38 | |
| Khả năng nâng tải | kg | 2500 | |
| Chiều cao đổ gầu | mm | 2650 | |
| Tầm với đổ gầu | mm | 1025 | |
| Đào sâu | mm | 52 | |
| Dung tích gầu xúc của máy đào | m³ | 0,3 | |
| Độ sâu đào tối đa | mm | 4085 | |
| Góc xoay gầu máy xúc | ° | 190 | |
| Lực kéo tối đa | kN | 39 | |
| Động cơ | Mô hình động cơ | — | YC4A105Z-T20 |
| Loại động cơ | — | Động cơ tăng áp, bốn thì | |
| Số xi lanh × Đường kính trong | — | 4 × 105 mm | |
| Công suất định mức | kW / mã lực | 75 / 100 | |
| Tốc độ định mức | vòng/phút | 2400 | |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu. | g/kW·h | 235 | |
| Mô-men xoắn cực đại | N·m | 310 | |
| Sự dịch chuyển | L | 4.3 | |
| Hệ thống lái | Mô hình thiết bị lái | — | BZZ5-250 |
| Góc lái | ° | ±36 | |
| Bán kính quay tối thiểu | mm | 6581 | |
| Áp suất hệ thống | MPa | 12 | |
| Trục | Nhà sản xuất trục | — | Nhà máy trục xe Feicheng |
| Loại truyền động chính | — | Giảm kép | |
| Loại giảm cuối cùng | — | Giảm cuối cùng một giai đoạn | |
| Tải trọng trục định mức | t | 4 / 18,5 | |
| Hệ thống truyền động – Bộ biến đổi mô-men xoắn | Mô hình bộ chuyển đổi mô-men xoắn | — | YJ280 |
| Kiểu | — | Một tầng, ba yếu tố | |
| Hiệu suất tối đa | % | 84,4 | |
| Áp suất đầu vào | MPa | 0,4–0,55 | |
| Áp suất đầu ra | MPa | 1,2–1,5 | |
| Phương pháp làm mát | — | Tuần hoàn áp suất làm mát bằng dầu | |
| Hệ thống truyền động – Hộp số | Kiểu | — | Hộp số Powershift trục cố định |
| Áp suất dầu ly hợp | kPa | 1373–1569 | |
| Bánh răng | — | 2 tiến / 2 lùi | |
| Tốc độ di chuyển tối đa | km/h | 22 | |
| Lốp xe | Kích thước lốp xe | — | 14-17.5/19.5L-24 |
| Áp suất lốp trước | MPa | 0,22 | |
| Áp suất lốp sau | MPa | 0,22 | |
| Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ | — | Phanh kẹp khí nén trên dầu |
| Loại bên ngoài | — | Đúng | |
| Tự điều chỉnh | — | Đúng | |
| Tự cân bằng | — | Đúng | |
| Phanh tay/phanh khẩn cấp | — | Được áp dụng bởi Lực lượng vận hành | |
| Nhả phanh tay | — | Được phát hành bởi Lực lượng vận hành thủ công | |
| Hệ thống thủy lực | Lực đào của gầu máy xúc | kN | 46,5 |
| Lực đào của Dipper | kN | 31 | |
| Thời gian nâng gầu | s | 5.4 | |
| Thời gian hạ gầu | s | 3.1 | |
| Thời gian đổ xô | s | 2 |



Tại sao nên chọn TDER?
20+Nhiều năm kinh nghiệm
Phục vụ 158 quốc gia
42.000㎡ diện tích sản xuất tiên tiến
Doanh thu hàng năm trên 91 triệu đô la




để lại lời nhắn
Quét mã để gửi đến WeChat :
Quét để gửi qua WhatsApp :
Hi! Click one of our members below to chat on